miércoles, 29 de octubre de 2014

Tres de cada 10 mujeres han sido víctimas de violencia laboral

Agencia MANL

México D.F..-  Tres de cada 10 mujeres han sido víctimas de violencia en el trabajo, tales como acoso, hostigamiento o abuso sexual, además de que el 46% de las mujeres en el país, de 15 años y más han sido víctimas de intimidación por parte de sus parejas.

Existe todavía una brecha social y económica, que debemos atender, dijo, el diputado, Jorge Gaviño Ambriz, del partido Nueva Alianza en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), en el marco del Foro: La igualdad sustantiva laboral en la ciudad de México: avances y desafíos, organizado por la Secretaría del Trabajo y Fomento al Empleo del Gobierno de la Ciudad de  México.

El también presidente de la Comisión de Asuntos Laborales y Previsión Social en la ALDF, destacó  que en el nuestro país, el 24.5% de los hogares tienen jefatura femenina, mismas que laboran en promedio 52 horas a la semana, considerando su trabajo remunerado y no remunerado. A nivel nacional, el promedio de los ingresos de la población ocupada, en el caso de los hombres es de $5,519.00 pesos mensuales, pero en el caso de las mujeres es de $4,356.00 pesos.

El asambleísta puntualizó que se  debe considerar las particularidades de la cultura, y enfocarse a generar estrategias para modificar las relaciones de desigualdad y erradicar toda forma de violencia contra las mujeres.

Además, señaló que la Ley Federal del Trabajo es “Letra muerta”, por no proteger cabalmente los derechos fundamentales de las 2 millones 300 mil  trabajadoras.

“Es muy importante que en el diseño e implementación de las políticas públicas, se cuente siempre con la perspectiva de género. Esto implica una forma de mirar la realidad, en donde se identifiquen los roles y tareas que realizan los hombres y las mujeres en una sociedad, considerando también las asimetrías e inequidades que naturalmente se producen” advirtió.

Es por ello que consideró  importante avanzar  en la equidad de género que como lo define la Ley de Igualdad Sustantiva entre Mujeres y Hombres en el Distrito Federal es el principio “…conforme al cual mujeres y hombres acceden con justicia e igualdad al uso, control y beneficio de los bienes, servicios, recursos y oportunidades de la sociedad, así como a la toma de decisiones en todos los ámbitos de la vida social, económica, política, cultural y familiar.”

Gaviño Ambriz, consideró que los resultados de dicho Foro abonarán con sus conclusiones a mejorar los programas y políticas que el Gobierno de la ciudad de México  para erradicar la discriminación y promover la igualdad sustantiva entre hombres y mujeres, eliminando las brechas de desigualdad, en el acceso a los bienes y servicios públicos.

“Hay mucho por hacer para alcanzar la igualdad sustantiva, sobre todo en el ámbito laboral” concluyó.

martes, 28 de octubre de 2014

Demandan investigar a la empresa francesa Alstom antes de entregarle concesión ferroviara

Agencia MANL

Toluca, Méx- Investigar el oscuro historial de la empresa francesa Alstom antes de establecer negociaciones con ella para las licitaciones del nuevo proyecto ferroviario que comunicará a las ciudades de México, Toluca y Querétaro, demandaron al secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, integrantes de Jóvenes contra la Corrupción A.C., en una carta que entregaron en sus oficinas ante la presencia de medios informativos.

Los miembros de esta asociación civil, legalmente establecidos desde 2011, cuya finalidad es promover los valores de probidad y honestidad entre los funcionarios que forman parte del Servicio Público Mexicano, sin importar el partido político al que pertenezcan, acudieron esta mañana a las oficinas de Ruiz Esparza para demandarle rompa relación con  esta compañía que desde hace años ha competido inequitativamente con sociedades mercantiles mexicanas.

Para Jóvenes contra la Corrupción A.C. resulta sorprendente que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) mantenga vínculos y negociaciones con la empresa trasnacional Alstom, cuyas prácticas desleales de negocios han sido difundidas a nivel mundial, expresaron en las oficinas del titular de la SCT.

Ante la presencia de diversos medios de comunicación, los miembros de Jóvenes contra la Corrupción A.C., que encabeza Vania Ruiz Laguna, entregaron una carta dirigida al funcionario, en la que le demandan la realización de una investigación profunda para verificar la relación de negocios que Alstom mantiene con el gobierno federal en la operación de los trenes del nuevo proyecto ferroviario que comunicará a las ciudades de México, Toluca y Querétaro.

En entrevista, la presidenta de la asociación civil,  Ruiz Laguna,  demandó que exista claridad en las licitaciones, se informe puntualmente a la sociedad y se tomen en cuenta los antecedentes de esta empresa, que a nivel mundial se ha visto involucrada en diversos actos ilegales, lo mismo en Brasil, que en Estados Unidos, Indonesia, Argelia, Hungría, Inglaterra, Zambia y la India, por señalar sólo algunos países.

Señaló que de acuerdo con informes públicos de 2013, Alstom fue nominada por la prensa internacional como una de las siete peores compañías del mundo en los Public Eye Awards, por la recurrente utilización de sobornos como táctica de negocios.

Agregó también que en febrero de 2013, Cintia Angulo, directora general de Alstom en México estuvo sujeta a proceso penal por el delito de falsedad de declaración ante una autoridad ministerial y permaneció detenida varios días en el Centro Femenil de Readaptación Social de Santa Marta Acatitla.

La carta que fue entregada en las oficinas de Gerardo Ruiz Esparza señala que Alstom, junto con las empresas mexicanas ICA y Carso, forma parte del consorcio que construyó la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, que hoy se encuentra parcialmente cerrada. Por lo cual, “resulta por demás incomprensible y hasta sospechoso que apenas el pasado mes de abril, el Sistema de Transporte Colectivo (Metro) de la Ciudad de México haya adjudicado directamente a este grupo francés un nuevo contrato de mantenimiento en la red de dicho sistema, sin mediar licitación alguna”.

Esta misiva hace mención además a que recientemente Jóvenes contra la Corrupción A.C. publicó en dos importantes diarios nacionales una carta abierta bajo el título “Alstom, una eficaz máquina corruptora francesa” dirigida a la opinión pública y a diversas autoridades de nuestro país, “entre ellas a usted, señor secretario”.

Agrega el texto que los jóvenes están indignados, toda vez que esta empresa ha manifestado su interés por participar en las próximas licitaciones a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para la fabricación y  operación de los trenes que serán en el nuevo proyecto ferroviario que comunicara a las ciudades de México, Toluca y Querétaro”.

Nuestra carta abierta, concluye el texto, no ha recibido respuesta alguna y nos parece incomprensible que el gobierno federal haya tenido y mantenga aún- relación con Alstom, cuyas desleales prácticas de negocios han sido señaladas una y otra vez por organizaciones internacionales así como por la prensa del mundo entero.

El DF ocupa el primer lugar en desempleo

Agencia MANL

México D.F..- En lo que va del año  la Ciudad de México registró la tasa de desempleo más alta del país en la Población Económica Activa; así lo señaló el diputado, Jorge Gaviño Ambriz, del partido Nueva Alianza en la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF).

En el marco de la inauguración de la  Feria del Empleo para profesionistas y técnicos Aplica T, el asambleísta señaló que  con cifras preliminares al mes de septiembre de este año, la tasa de desocupación fue de 5.08% de la Población Económicamente Activa (PEA), proporción menor a la observada en el mismo mes de 2013, que fue de 5,29%. 

La tasa de desempleo en los hombres, explicó,  fue de 5.13% y entre las mujeres alcanzó el 4.99%. En el caso del Distrito Federal la tasa de desempleo fue la más alta en el país con 7.4% de la PEA, superior a la registrada en el mismo mes del año pasado que fue de 5.66%, lo que muestra, dijo, un incremento preocupante.

 Jorge Gaviño, expresó que la mayoría de los mexicanos tiene un nivel educativo bajo, pues 63% no alcanzó la educación media superior, y sólo 37% han alcanzado al menos la educación media superior, lo que representa unos de los porcentajes más bajos entre los países de la OCDE. Considerando el nivel de estudios, el 22.9% de los desocupados en el país no contaba con estudios completos de secundaria, en tanto que los de mayor nivel de instrucción, representaron el 77.1%.

“Estudiar no garantiza un empleo. De aquí la importancia de esta Feria del Empleo enfocada a técnicos y profesionistas” advirtió.

Asimismo, puntualizó que al segundo semestre del presente año y conforme a datos de la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE), el número de profesionistas ocupados en el país es de 7.5 millones de personas, de los cuales el 44.6% son mujeres. Las áreas con el mayor número de ocupados son las Económico-Administrativas, las ingenierías y la Educación con 4.8 millones de profesionistas ocupados. Sin embargo, las áreas físico-matemáticas, humanidades y ciencias biológicas tuvieron entre las tres, apenas 333 mil 500 profesionistas.

Además, acuerdo al reporte de la OCDE “Panorama de la Educación 2014”, las tasas de desempleo en México, en el año de 2012, fueron más altas entre los adultos con educación superior, al ubicarse en promedio en 4.6%, en relación a los adultos sin educación media superior que fue de 3.5%. Considerando los rangos de edad, los jóvenes graduados de educación superior entre 25 a 34 años se ubican en un 6,7% de desempleo, mientras que los jóvenes del mismo rango con educación por debajo de la enseñanza media superior sólo alcanza el 4.5% de desempleo.

El diputado aliancista informó que el ingreso promedio mensual de los profesionistas ocupados del país es de $10,292 pesos, lo que implica, que no obstante los años de estudio y preparación, apenas tienen ingresos para cubrir el costo de una canasta básica de una familia de cuatro personas en promedio.

Finalmente, Gaviño Ambriz, expresó que el esfuerzo que realiza la Secretaría del Trabajo y Fomento al Empleo del Gobierno del Distrito Federal no sea aislado y se acompañe de políticas públicas abiertas y efectivas que amplíen los horizontes y las oportunidades de los habitantes de la Ciudad capital.

lunes, 27 de octubre de 2014

Taxistas de la CDMX dan plazo de dos semanas al GDF para frenar piratas

Agencia MANL

México, D. F.- Taxistas Organizados de la Ciudad de México establecieron un plazo de dos semanas para que el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera actúe contra las 6 formas de pirataje detectadas, se les entreguen sus placas reportadas como robadas y detengan los abusos en su contra. De lo contrario, habrá movilizaciones, advirtieron.

En conferencia de prensa celebrada frente a la Jefatura de Gobierno del Distrito Federal, los representantes de las diferentes organizaciones de taxis concesionados de la Ciudad de México, denunciaron un padrinazgo y complicidad por parte de las autoridades capitalinas hacia los servicios irregulares de transporte de pasajeros, quienes circulan con total impunidad provocando pérdidas económicas diarias de 24 millones de pesos para los transportistas concesionados.

“Resulta más ventajoso traer un taxi pirata que un taxi regular. El transporte concesionado tiene una calidad más alta, cuenta con seguro para el pasajero y tiene una carga fiscal de la que están exentos los piratas”, aseguró Ignacio Rodríguez, presidente de la Asociación de Taxistas Regulares del DF, quien criticó la protección que desde el gobierno reciben organizaciones como Los Pantera y particulares que ofrecen servicio a través de las aplicaciones Uber y Cabify, contraviniendo las mismas normas formuladas por el gobierno.

Ignacio Rodríguez alertó sobre la total impunidad con la que operan estas aplicaciones que no están reconocidas por la ley, que no cuentan con padrón, no ofrecen garantías reales sobre la protección del usuario y están fuera de la ley pues incumplen con todas las disposiciones normadas por el gobierno para prestar este servicio, “claramente es un fomento a la informalidad y a la inseguridad, porque no hay ningún padrón en el gobierno para que el usuario tenga la garantía de tener un transporte seguro”, reiteró.

Por medio de su vocero, Daniel Medina, también se quejaron del indiscriminado número de concesiones que llega a más de 140 mil, cifra que consideraron suficiente para cubrir la demanda de la ciudad. “Además de luchar día a día contra el abuso de quienes detentan la autoridad, para poder ganar el sustento diario y mantener nuestras unidades en las mejores condiciones posibles, también tenemos una competencia desleal en todos los demás "servicios piratas” protegidos por las autoridades.

Enumeraron a la competencia desleal o pirataje:
1-. El rural. Servicio que prestan con vehículos muy antiguos y sin ninguna clase de señalización en delegaciones colindantes con municipios del Estado de México y zonas altas del Distrito Federal.
2.- El cromatizado pero con placas particulares tanto del Estado de México, otros estados o del Distrito Federal, como el grupo Pantera y otros, impulsados desde las estructuras de gobierno o corrientes políticas, como grupos clientelares.
3.- El llamado Ejecutivo, sin cromática ni placas de taxi, es decir, con placas particulares.
4.- Los moto taxis, bici taxis y golfitaxis (estos últimos con carros de golf), igualmente sin regulaciones, los que también son grupos clientelares.
5.- El taxi ejecutivo Metropolitano con placas particulares.
6.- Y las aplicaciones como la estadounidense Uber y la española Cabify.

Al respecto de las aplicaciones, Medina dijo que “con estas aplicaciones sufrimos un pirataje abierto y publicitado, pero, además, cubierto por las propias autoridades debido a que quizá por falta de visión, desconocimiento o a propósito, han dejado lagunas y vacíos en las leyes no sólo del ámbito local, sino también federal”.

Pusieron como ejemplo la publicación en el Diario Reforma del 19 de octubre, donde la encargada de comunicación de Uber, Rocío Paniagua, dio a conocer que están protegidos por alguna de las dependencias del Gobierno, ya que mediante un correo electrónico a sus ‘socios’ les informaron algo que a nosotros nos parece muy grave. Dice así: “Para apoyarte en estas zonas tendremos un servicio Seguridad Control de patrullaje disuasivo y de coordinación con Seguridad Pública en la zona de Arcos Bosques y de Antara”, mensaje, que incluye los teléfonos de las patrullas en caso de algún altercado.

Es decir, aseguró el vocero de los Taxistas Organizados de la Ciudad de México, que se utiliza a los policías de la Secretaría de Seguridad Pública del Gobierno del Distrito Federal para defender a la ilegalidad, mientras miles de ciudadanos todos los días están expuestos a ser víctimas de la delincuencia.

Para incrementar el perjuicio en su contra que da la impresión de querer acabar con ellos para entregar el servicio a empresas extranjeras, Medina denunció las detenciones arbitrarias por parte de la Secretaría de Seguridad Pública y de la Policía de Investigación, quienes remiten sus taxis al búnker de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal, para acreditar la propiedad del vehículo por falta de placas, cuando han sufrido el robo de sus vehículos. Los taxistas solicitaron al titular del GDF que gire instrucciones al Procurador para que los reciba y explique qué programa aplica para detener a sus compañeros por 12 horas o más.

Finalmente exigieron al Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, terminar con todas las acciones que hoy día merman sus ingresos y solicitaron que envíe de inmediato a la Asamblea Legislativa una iniciativa para frenar la existencia de las aplicaciones como UBER y Cabify, que incumplen con los ordenamientos para el transporte de pasajeros, como lo han demostrado en otros países como Alemania, Francia, España y Colombia.

Así también que se realicen operativos contra todas las formas de pirataje taxista; se concluya el trámite de reposición de placas de las unidades que les han sido robadas, para evitar la extorsión a nivel megalopolitano; y se mantengan vigentes las concesiones actuales para que no se pierda su historial luego de haber sufrido el robo de sus unidades; y que en tanto no exista certeza jurídica y ordenamiento del transporte, tampoco se abra la concesión del llamado taxi metropolitano.

jueves, 23 de octubre de 2014

INE da validez oficial a modificaciones al Estatuto de Nueva Alianza

Agencia MANL

México, D.F..- El Consejo General del Instituto Nacional Electoral confirmó hoy la procedencia constitucional y la validez legal de las modificaciones al Estatuto de Nueva Alianza, adoptadas el pasado junio por las instancias estatutarias del partido.

El INE publicó hoy en el Diario Oficial de la Federación su “Resolución […] sobre la procedencia constitucional y legal de las modificaciones al Estatuto del Partido Político Nacional denominado Nueva Alianza, realizadas en cumplimiento al artículo transitorio séptimo de la Ley General de Instituciones y Procedimientos Electorales, relacionado con el artículo transitorio quinto de la Ley General de Partidos Políticos, así como en el ejercicio de su libertad de auto organización”.

Y en sus resolutivos, establece:  Se declara la procedencia constitucional y legal de las modificaciones al Estatuto del Partido Político Nacional denominado Nueva Alianza, conforme al texto aprobado por la Asamblea Extraordinaria del Consejo Nacional, celebrada el día veintisiete de junio de dos mil catorce y de conformidad con los Considerandos de la presente Resolución. Lo anterior, toda vez que el mencionado partido político dio cabal cumplimiento a lo previsto en el Artículo Transitorio séptimo de la Ley General de Instituciones y Procedimientos Electorales, relacionado con el Artículo Transitorio Quinto de la Ley General de Partidos Políticos.

Al saludar esta resolución, el presidente nacional de Nueva Alianza, Luis Castro Obregón, expresó que los partidos polìticos “estamos obligados a garantizar el interés ciudadano”. Las reformas, explicó, facilitarán que Nueva Alianza continúe nutriendo sus filas de ciudadanos preocupados por la vida política del país, porque ellos forman parte de su “centro decisor”.

El presidente nacional turquesa destacó que con estas reformas Nueva Alianza busca consolidarse como la mejor opción para una sociedad y una ciudadanía que durante años han reclamado una nueva forma de hacer política, que exigen nuevos espacios de expresión y participación, más allá de las formas tradicionales, excluyentes y verticales de los viejos partidos.

jueves, 16 de octubre de 2014

Milpa Alta proyecta espacio de expo venta para los sectores productivos

Agencia MANL

México, D.F.- A fin de apuntalar la comercialización, generar fuentes de empleos, autoempleos y detonar la economía familiar, a través de apoyos del Gobierno Delegacional en Milpa Alta, Víctor Hugo Monterola Ríos, titular de la demarcación, se reunió con agricultores, fruticultores, artesanos, productores, microempresarios e integrantes de cooperativas, de San Antonio Tecómitl, a quienes les informó sobre los apoyos, beneficios y avances de diversos programas, así como la creación de un espacio de exposición y venta, para el 2015, de todo lo que se produce en la demarcación.

Al realizar una visita de trabajo por este poblado, el Jefe delegacional expuso que en el caso de Tecómitl, la administración apoya a poco más de mil 300 productores mediante el Programa Integral
de Apoyo a los Productores de Nopal 2014, el Programa del Sector Frutícola y Productivo 2014, Programa de Apoyo con Paquetes de Especies Menores y/o Aves de Corral 2014, Granjas, Programa de Abono Orgánico 2014, Cursos de Capacitación, Capacitación a Microempresarios, así como a 16 sociedades cooperativas y 6 proyectos con el Programa de Desarrollo Sectorial.

Reconoció el trabajo arduo que realizan mujeres y hombres de los diversos sectores productivos, como el del nopal, que coloca a Milpa Alta como el principal generador de la cactácea con más de 4 mil 327 hectáreas de siembra a nivel nacional y un padrón de 5 mil 350 productores, por lo que esta actividad agrícola es una de las más importantes de la región.

En este sentido, destacó que a la fecha su administración ha entregado 29 millones 220 mil 800 pesos de apoyos económicos a 2 mil 609 productores que se dedican al cultivo y comercialización del nopal-verdura, mediante el Programa Integral de Apoyo a Productores de Nopal.

“La gente de Milpa Alta produce diversos productos agrícolas, cárnicos y artesanales, por eso, tenemos proyectado la instalación de un área grande de exposición y venta para que nuestros productores puedan ofertarlo a las personas que nos visiten de otras delegaciones o de los estados de México o Morelos”, destacó.

En este sentido, encomendó a la Dirección General Rural y Económico Sustentable, responsable de estos programas, a continuar con el trabajo entre sociedad y gobierno, para poder brindar recursos
económicos y cumplir la meta de los proyectos productivos, que benefician a mujeres, hombres y jóvenes emprendedores de la zona, además de coadyuvar a la economía familiar, autoempleo y empleo.

Asimismo, exhortó a los productores aprovechar y ejecutar con responsabilidad y transparencia los recursos que otorga la administración, con apoyos locales y federales.

Víctor Hugo Monterola supervisó una granja con 100 pavos y una cooperativa de fabricación de veladoras aromáticas, integrada por mujeres rurales, que fueron apoyados a través de los Programa de Apoyo con Paquetes de Especies Menores y/o Aves de Corral y la constitución de Sociedades Cooperativas, respectivamente.

No hay congruencia entre financiamiento y discursos para transporte: IMCO

Agencia MANL

México, D. F.- A fin de promover sistemas de transporte eficientes y acordes a las necesidades de movilidad, la directora de competitividad urbana del IMCO, Gabriela Alarcón, advierte que en México el transporte se enfrenta a la falta de congruencia entre los discursos y el uso que se les da a los recursos destinados a fortalecer la infraestructura urbana.

“Necesitamos poner el dinero donde están los discursos”, insiste en entrevista con funcionarios de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) y subraya que mientras desde la federación y los gobiernos locales se promueve la idea de las ciudades compactas, en los hechos, la mayor parte de los fondos destinados a infraestructura urbana en transporte se desvían a programas paliativos.

El 55% de los fondos destinados para proveer infraestructura urbana en transporte se destinaron a ampliar vialidades y los recursos procedentes de la federación y los fondos metropolitanos se fueron en programas de “chatarrización” o la compra de unidades nuevas y menos contaminantes, programas que consideró solo sirven como parches y no ofrecen soluciones de fondo a los problemas de movilidad que enfrentan las ciudades mexicanas.

“No estamos siendo congruentes otra vez con el discurso, tenemos que mejorar los criterios de asignación para este tipo de fondos y crear mejores proyectos, desde lo local, pensando el sistema de transporte como algo integral y articulado”, convoca la especialista, quien lamenta la falta de capacidad que han mostrado los gobiernos metropolitanos para pensar el transporte como un sistema.

En entrevista con Nicolás Rosales, director de relaciones interinstitucionales de la AMTM, Alarcón expresó que la solución de fondo empieza por arreglar la forma como opera el sistema, generando derechos de vía necesarios para los sistemas de transporte masivo, desincentivando el uso de los automóviles y haciendo el transporte público mucho más eficiente.

“Como sociedad necesitamos una mejor cultura de movilidad, y cultura de exigencia para tener un transporte público de clase mundial, que es lo que nos falta”, insta la representante del Instituto Mexicano de la Competitividad y propone la creación de organismos reguladores fuertes a nivel metropolitano, capaces de coordinar los proyectos entre los diversos estados y la federación.

Aclara que no se trata de construir un sistema de transporte masivo paralelo al que ya existe, sino de coordinar los sistemas existentes para hacerlos más eficientes, estableciendo, por ejemplo, medidas para mejorar el sistema de transporte concesionado, crear una regulación metropolitana para el Sistema de Transporte Colectivo Metro, que hoy maneja el Distrito Federal, lo que complica pensar en ampliaciones hacía los estados que conectan con la capital del país.

Contar con una visión integral requiere la cooperación de los 3 niveles de gobierno, Federal, estatal y local a fin de que financiamientos y proyectos formen parte de una visión sistémica y se complementen en lugar de competir, afirma Gabriela Alarcón y recuerda que también la sociedad necesita tener más valor para dejar su coche y buscar maneras alternativas de desplazarse por la ciudad.

Finalmente en la charla con la AMTM, recuerda que el transporte público impacta directamente la competitividad de las ciudades y afecta la calidad de vida de sus habitantes, convirtiéndose en el segundo factor de mayor importancia para definir si una ciudad es habitable, “el transporte es clave para la competitividad, impacta en el confort, en los tiempos, en el cansancio de las personas y por tanto en la productividad. Sin duda, el transporte tiene un impacto clave que muchas veces no está en la mente de quienes toman las decisiones más importantes de política pública en nuestro país” concluyó.

La Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad, dirigida por Jesús Padilla Zenteno, trabaja desde 2008 con diversos actores del transporte a nivel nacional e internacional. Su objetivo es promover en todos los sectores y ciudades del territorio nacional, acciones que garanticen la modernización e implementación de servicios de mayor calidad para favorecer la movilidad, en beneficio de los usuarios, la ciudadanía, el medio ambiente la infraestructura y el equipamiento urbano.

miércoles, 8 de octubre de 2014

Con el proceso electoral inicia un periodo de construcción para México: César Camacho

Agencia MANL

México, D.F.- El presidente del CEN del PRI, César Camacho, afirmó que el inicio del proceso electoral federal 2015 es, más que un tiempo de veda, un periodo de construcción y de enriquecimiento institucional, que deberá convertirse en un llamado para que los ciudadanos encuentren atractiva la jornada electoral del año próximo.

En este inicio, dijo, hay mucho que hacer, sobre todo, en el tema normativo de implementación de las leyes, en cuya operación “hay un sinnúmero de lagunas que hay que colmar.

“Colmémoslas teniendo presente que por encima de la vida partidaria, hay una ciudadanía bien enterada, crecientemente y protagónica, a la que hay que darle no sólo buenas cuentas, sino hay que abrirle anchamente las puertas de la participación ciudadana, una de las cuales, es la electoral”, aseguró.

Durante la presentación del libro Reelección en Perspectiva Comparada, de Marina Lacalle y Gustavo Rivera Loret de Mola, el presidente del PRI reconoció que existe un gran reto para abordar el tema de la reelección en la presente jornada electoral, sobre todo porque a este tema “le colgamos toda serie de perjuicios y problemas que terminaron satanizándolo”.

Ante legisladores, miembros del CEN del PRI, especialistas del tema electoral y politólogos, César Camacho destacó que ante esta perspectiva, “me atrevo a decir que tenemos, al mismo tiempo que un reto, una gran oportunidad para demostrar, que la implantación de la reelección, no es sino una expresión de ensanchamiento de los derechos políticos de las personas”.

En el Club Piso 51 de la Torre Mayor del Paseo de la Reforma, César Camacho se dijo convencido de que el proceso de reelección, que vivirá México después del 7 de junio próximo, abre ventanas de oportunidad, por lo que propuso cuidar y regular su operación.

Por su parte, Gustavo Rivera Loret de Mola, coautor del texto editado por la Fundación Colosio e Integralia Consultores, señaló que el estudio contenido en el libro incluyó la revisión de leyes de 17 países de América Latina, en el que se constató que en las reelecciones ilimitadas, los ciudadanos perciben vicios de estancamiento de los diputados, por lo que consideró sano que en México se haya previsto un tope de sólo tres periodos consecutivos.

A su vez, la profesora Marina Lacalle puntualizó la profesionalización de los legisladores en un ámbito de reelección, en el cual se da seguimiento a los proyectos que se presentan, lo que impactaría en la imagen de los integrantes del Congreso mexicano, que en muchos de los casos no llegan a concretar los objetivos de su gestión.

En su oportunidad, el presidente de la Fundación Colosio, Adrián Gallardo comentó que al tratarse de un tema en el que no se tiene experiencia, al menos en los últimos 80 años, el debate se ha abordado desde dos posiciones:

“Quienes por un lado destacan las dudas de la sociedad sobre los riesgos de adoptar la reelección consecutiva de ayuntamientos y legisladores; por el otro extremo, quienes destacan las bondades que aporta en temas como la profesionalización legislativa y de gobierno, así como la rendición de cuentas”, explicó.

En tanto, el director de la consultoría Integralia y ex presidente consejero del Instituto Federal Electoral, Luis Carlos Ugalde, consideró que entre los riesgos que existen por la reelección, está la posibilidad de vulnerar el derecho a la reelegibilidad o la designación de “otros” candidatos.

En ese sentido, puntualizó que podría afectarse el derecho de los “retadores” a ser candidatos; y se presenta el financiamiento paralelo o desvío de recursos públicos que convertiría a la reelección en caciquismo.

Más adelante, el politólogo Jorge Alcocer, director de la revista “Voz y Voto” criticó la forma en que fue aprobada la reforma, “me espanta ver que los legisladores, al parecer, le quitaron los cimientos a una casa y los sustituyeron por otros para que no se cayera”.

Finalmente, Claudio Jones, director de la Fundación Rafael Preciado del Partido Acción Nacional, dijo que en el largo plazo habrá una ganancia en el sistema de partidos mexicano. Reconoció a los líderes del PRI, PAN y PRD, así como al presidente Enrique Peña Nieto, el haber impulsado a través del Pacto por México cambios de gran envergadura política.

lunes, 6 de octubre de 2014

Nueva Alianza exige que se esclarezcan los hechos en Iguala y Tlatlaya


Agencia MANL

México, D.F..- Nueva Alianza, se suma a la exigencia de la sociedad guerrerense de que se esclarezca lo acontecido con 43 estudiantes desaparecidos el 29 de septiembre en la ciudad de Iguala y el asesinato de 22 personas en Tlatlaya.

En declarciones a medios de comunicación, el presidente nacional del partido, Luis Castro Obregón, se sumó a la exigencia de familiares, amigos y organizaciones defensoras de los derechos humanos de que se les proporcione información que les permita localizar a los estudiantes, con la esperanza de encontrarlos con vida.

Manifestó que Nueva Alianza reconoce el compromiso asumido por el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, para que con una labor de investigación y operación conjunta entre las autoridades de seguridad del estado y del gabinete de seguridad del Gobierno Federal, se coadyuve al esclarecimiento de los hechos, se ubique a los responsables de tales acontecimientos y se aplique la ley de manera estricta y con apego a derecho.

El líder nacional aliancista solicitó a las autoridades estatales y federales de seguridad, informar con oportunidad si los cuerpos encontrados este sábado en las fosas clandestinas de Iguala corresponden a los estudiantes desaparecidos.

“El gobierno, sea municipal, estatal o federal, no puede ni debe ser omiso a su obligación principal: garantizar la seguridad de su población, porque si no somos capaces de garantizar el libre tránsito, la libertad de expresión y la seguridad de nuestros jóvenes, como clase política sólo mereceríamos el desprecio justificado de nuestros gobernados”, puntualizó.

La magnitud de estos acontecimientos, dijo, evidencia el excesivo uso de la fuerza para “garantizar la seguridad en el estado”; la ausencia de protocolos de los cuerpos de seguridad municipal; el clima de impunidad existente en la zona y el hecho de que el ejercicio público del poder responde a intereses ajenos, e incluso contrarios a los de la ciudadanía.

Ya no es suficiente sólo un llamado humanitario internacional como la demanda realizada por la Organización de las Naciones Unidas que, en el marco del respeto de los derechos humanos, exige una respuesta pronta y vigorosa por parte de las autoridades, destacó Luis Castro.

Los partidos políticos, expuso, “tenemos la obligación de cerciorarnos del profesionalismo, ética y compromiso de aquéllos que buscan ocupar cargos públicos; pues en el ejercicio de su encargo tienen enormes responsabilidades.”

“Debemos corresponsabilizarnos de sus actos, porque deslindarnos es aceptar que su postulación es meramente electoral y no persigue algún fin social”, manifestó.

Finalmente, el presidente aliancista aseguró que confía en que la fuerza del Estado desplegada en Michoacán, haga lo propio en Guerrero, no sólo para que los estudiantes sean devueltos con vida a sus familias, sino para garantizar a los guerrerenses y al país en general, una forma de vida y de gobierno libre de impunidad.

“Porque la vida es el valor más preciado del ser humano, como para perderse en manos de delincuentes y de aquellos a quienes se les dio el poder legítimo de protegernos”, subrayó.

viernes, 3 de octubre de 2014

VIDEO: 2 de Octubre no se olvida; 46 aniversario

Agencia MANL

México D.F.- Cientos de personas marcharon hoy para conmemorar el 46 aniversario de la matanza de Tlatelolco hacia el Zócalo capitalino donde realizaron un mitin. Distintas fueron las manifestaciones, principalmente de los estudiantes, y no faltó el contingente más radical de la marcha como es el caso de los anarquistas que buscaban darse a notar , sin lograrlo como en anteriores movilizaciones.

jueves, 2 de octubre de 2014

2 de Octubre no se olvida; 46 aniversario de la matanza en Tlatelolco





Agencia MANL

México D.F.-  Cientos de personas marcharon hoy para conmemorar el 46 aniversario de la matanza de Tlatelolco hacia el Zócalo capitalino donde realizaron un mítin. Distintas fuieron las manifestaciones, principalmente de los estudiantes, y no faltó el  contingente más radical de la marcha como es el caso de los anarquistas que buscaban darse a notar , sin lograrlo como en anteriores movilizaciones, ya que fueron pocos los desmanes que pudieron hacer.